Auch der Bau von Ladestationen und kleinen Ladesäulen und anderen Einrichtungen kann einige der bestehenden Tankstellen, die zu dicht verteilt sind, in Ladestationen verwandeln. Diese Art von Ladestation sieht einer Tankstelle ähnlich, aber die Investitionskosten betragen nur 10% der einer gewöhnlichen Tankstelle und die Sicherheitsanforderungen sind niedriger als die einer Tankstelle.
Japan
In Japan hat Japans größtes Elektrizitätsunternehmen, TEPCO, enge Partnerschaften mit verschiedenen Automobilherstellern geschlossen. Vor nicht allzu langer Zeit wurde erfolgreich ein großflächiges Schnellladegerät entwickelt, das die Ladezeit erheblich verkürzte und die Möglichkeit der Popularisierung der Nutzung von Elektrofahrzeugen in Japan weiter verbesserte. Dongdian wies darauf hin, dass alle 10 Minuten für eine volle Ladung die Entfernung, die es zurücklegen kann, 60 Kilometer beträgt. Um es den Autofahrern zu erleichtern, auf der Straße aufladen zu können, muss dies durch ein groß angelegtes Infrastrukturbauprojekt gefördert werden. Gleichzeitig kündigte TEPCO an, 3.000 Elektrofahrzeuge für Geschäfts- und Servicezwecke einzuführen, die auf "Umweltschutz" und "wirtschaftlichen" Gesichtspunkten basieren.