Am 4. Juli gab GAC AION seine offizielle Mitgliedschaft im Thailand Charging Consortium bekannt. Dieses Konsortium unter der Leitung der Electric Vehicle Association of Thailand (EVAT) vereint 18 Ladestationsbetreiber, um ein robustes Energieversorgungsnetz aufzubauen und Thailands Branche für Fahrzeuge mit alternativer Antriebstechnik voranzutreiben.
Thailand möchte die Entwicklung von Elektrofahrzeugen bis 2035 deutlich vorantreiben. Der rasante Anstieg von Verkauf und Nutzung von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben hat jedoch auch Herausforderungen aufgezeigt, wie etwa unzureichende Ladestationen, geringe Effizienz bei der Energieaufladung und eine schlechte Netzauslegung.
Um diese Probleme anzugehen, arbeitet GAC AION mit seiner Tochtergesellschaft GAC Energy und verschiedenen Ökosystempartnern zusammen, um ein umfassendes Energieversorgungssystem in Thailand aufzubauen. Bis 2024 plant GAC AION, 25 Ladestationen für Elektrofahrzeuge in der Metropolregion Bangkok einzurichten, und bis 2028 sollen 200 Ladestationen mit 1.500 Supercharger-Punkten in 100 Städten Thailands errichtet werden.
Seit dem Eintritt in den thailändischen Markt im September letzten Jahres hat GAC AION seine Präsenz stetig ausgebaut. Am 7. Mai erreichte GAC AION einen wichtigen Meilenstein in der lokalen Produktion, indem es einen Vertrag für eine Fabrik in der Zollzone 185 unterzeichnete. Am 14. Mai wurde GAC Energy Technology (Thailand) Co., Ltd. offiziell in Bangkok registriert. Der Schwerpunkt liegt auf dem Laden von Fahrzeugen mit alternativer Antriebskraft, einschließlich des Betriebs von Ladestationen, dem Import und Export von Ladesäulen, Energiespeicher- und Photovoltaikprodukten sowie Installationsdiensten für Heimladesäulen.
Am 25. Mai hielt der internationale Flughafen Khon Kaen in Thailand eine Zeremonie zur Lieferung von 200 AION ES-Taxis ab, wobei die erste Charge aus 50 Einheiten bestand. Dies folgt auf die Lieferung von 500 AION ES-Einheiten durch GAC AION an den Flughafen Suvarnabhumi in Bangkok im Februar. Der AION ES erfüllt die Anforderungen der Airports of Thailand (AOT) und es wird erwartet, dass bis Ende des Jahres 1.000 ölbetriebene Taxis ersetzt werden.
Darüber hinaus steht GAC AION kurz vor der Fertigstellung seiner ersten Fabrik in Thailand - der Thailand Intelligent Eco-Factory -, die bald mit der Produktion beginnen wird. In der Fabrik wird der AION V der zweiten Generation hergestellt, das erste globale strategische Modell von GAC AION.
Original-Website: https://autonews.gasgoo.com/new_energy/70033854.html