Selbst in Japan, wo der Absatz von Elektrofahrzeugen weniger als 1 Prozent ausmacht, fördern Autohersteller energisch den Bau von Ladestationen für Elektrofahrzeuge.
Laut der Website der Japan Broadcasting Association achten japanische Verbraucher immer mehr auf Elektrofahrzeuge, aber nachteilige Faktoren wie die geringe Anzahl von EV-Batterieladegeräten und die lange Ladezeit schränken die Beliebtheit von Elektrofahrzeugen ein.
In diesem Zusammenhang ist die Zahl der Tesla Super-EV-Batterieladegeräte in Japan im vergangenen Jahr um fast 20 auf 46 gestiegen.
Darüber hinaus plant der Volkswagen Konzern die Einrichtung von DC-Schnellladestationen der Stufe 3 an 250 Verkaufsstellen, die etwa 70 Prozent Japans ausmachen.
Die Toyota Motor Company plant außerdem die Einrichtung von Ladestationen für Elektrofahrzeuge in allen etwa 5000 Verkaufsstellen in Japan.
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