Polen erhält von der Europäischen Investitionsbank genehmigte Subventionen für Elektrofahrzeuge
Polen hat von der Europäischen Investitionsbank (EIB) die Genehmigung für Förderinitiativen in Höhe von insgesamt 6 Milliarden Zloty (rund 1,4 Milliarden Euro) erhalten. Diese Mittel werden für den Aufbau einer leistungsstarken Ladeinfrastruktur und die Unterstützung bei der Anschaffung schwerer Elektrofahrzeuge verwendet.
Der polnische Nationalfonds für Umweltschutz und Wasserwirtschaft hat offiziell grünes Licht für eine neue Förderinitiative der EIB erhalten, die Zuschüsse für verschiedene E-Mobilitätsprogramme ermöglichen soll.
Eine Initiative sieht 2 Milliarden Zloty für Subventionen für den Kauf neuer emissionsfreier Lkw vor. Die Unterstützer des Programms gehen davon aus, dass diese Bemühungen das Wachstumstempo im Transportsektor erheblich steigern und den Wettbewerb um elektrische Schwerlastfahrzeuge verstärken werden.
Die Zuschüsse decken bei großen Unternehmen bis zu 30 % der förderfähigen Kosten, während mittlere Unternehmen bis zu 50 % und kleine Unternehmen bis zu 60 % erhalten können. Darüber hinaus gibt es Obergrenzen für die gesamten Subventionsbeträge, die auf 400,000 Zloty für Fahrzeuge der Kategorie N2 und 750,000 Zloty für Fahrzeuge der Kategorie N3 festgelegt sind. Unternehmen, die sich für das Leasing von Lkw entscheiden, erhalten Zuschüsse, die auf die anfänglichen Leasingkosten begrenzt sind.
Mit den verbleibenden Mitteln werden zwei weitere Förderprogramme unterstützt, die zuvor von der EIB genehmigt wurden und deren baldiger Start erwartet wird. Der Schwerpunkt liegt auf dem Auf- und Ausbau von Stromnetzen für öffentlich zugängliche Hochleistungsladestationen und der Entwicklung öffentlicher Lademöglichkeiten für den Schwerverkehr. Das Gesamtbudget für diese Initiativen beträgt 4 Milliarden Zloty, zu den Begünstigten zählen unter anderem Ladestationsbetreiber. Das Ladesäulen-Förderprogramm läuft bis 2029 und wird dann auf seine Wirksamkeit und Effizienz überprüft.
„Derzeit verkehren nur etwa 100 elektrische Schwerlastfahrzeuge (eHDVs) auf polnischen Straßen. Die Umsetzung dieser lang erwarteten Förderprogramme wird für die Aufrechterhaltung der Dynamik in der Branche von entscheidender Bedeutung sein. Ihr umfassender Charakter lässt auf ein schnelles Marktwachstum und ein erhöhtes Interesse hoffen.“ bei der Elektrifizierung von Transportunternehmen in Polen“, erklärte Piotr Ziółkowski, Koordinator für Logistik und Transport bei PSNM. Nach Angaben der Organisation ist PSNM eine Branchenorganisation, die sich auf die Gestaltung der Märkte für Elektromobilität und Wasserstofftechnologie in Polen und der mittel- und osteuropäischen Region konzentriert.
Ursprüngliche Nachrichten-Website:
electrive.com, psnm.org (auf Polnisch)
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