Qwello sichert sich 65 Millionen Euro Fremdfinanzierung für Expansion

Der Ladeinfrastrukturanbieter Qwello hat sich bis zu 65 Millionen Euro Fremdfinanzierung gesichert. Die Mittel werden zur Refinanzierung eines Teils der Anschaffungskosten von Park & Charge (PnC) verwendet und unterstützen Qwellos laufende Expansion in Europa sowie das Wachstum von PnC.
Anfang des Jahres übernahm Qwello das 2016 gegründete niederländische Unternehmen Park & Charge. Trotz der Übernahme wird PnC auf seinem Heimatmarkt weiterhin unabhängig agieren und sich auf den Ausbau seiner Präsenz im öffentlichen Sektor konzentrieren. Ziel der Zusammenarbeit ist es, der steigenden Nachfrage nach Ladestationen in ganz Europa gerecht zu werden.
Vier Monate nach der Übernahme gab Qwello die erfolgreiche Finanzierungsrunde unter der Leitung von ABN AMRO und Investec bekannt. Nach Angaben des Unternehmens wird die Finanzierungsrunde in Höhe von 65 Millionen Euro dazu beitragen, einen Teil der Übernahmekosten zu refinanzieren und Qwellos europäisches Wachstum sowie die weitere Entwicklung von PnC durch eine Investitionsfinanzierungsfazilität und einen revolvierenden Kredit zu unterstützen.
Qwello-Gründer Henrik Thiele kommentierte: „Die Finanzierung unterstreicht die Stärke unseres Geschäftsmodells, da wir weiterhin eine hohe Nachfrage nach unseren Ladestationen verzeichnen und von der zunehmenden Verbreitung von Elektrofahrzeugen profitieren. Diese Partnerschaft mit ABN AMRO und Investec wird es uns ermöglichen, unsere Präsenz auszubauen und Gemeinden in ganz Europa wichtige Infrastruktur anzubieten.“
PwC Niederlande hat Qwello während des Finanzierungsprozesses beraten, mit zusätzlicher Unterstützung des Private-Equity-Unternehmens Tiger Infrastructure. Im Jahr 2021 investierte Tiger Infrastructure 50 Millionen Euro in Qwello und unterstützte das in München ansässige Unternehmen beim Aufbau seines Ladebetriebs in Stockholm, Schweden.
Qwello begann 2020 mit der Bereitstellung seiner selbst entwickelten Ladestationen, zunächst in München, dann in Hamburg und später in Berlin, Essen und Frankfurt. Das Unternehmen betreibt mittlerweile über 10.000 Ladepunkte durch öffentliche Konzessionen mit lokalen Gemeinden und ist in Deutschland, den Niederlanden, Schweden, Großbritannien, Frankreich, Spanien und Polen vertreten.
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