Laut einem dokument, das von der Stadtregierung von Shanghai am 24. Februar veröffentlicht wurde, ist es das Ziel der chinesischen Megastadt Shanghai, ein Ladenetzwerk aufzubauen, das den Ladebedarf von 1,25 Millionen Elektrofahrzeugen bis 2025 decken kann, wenn das Verhältnis von Elektrofahrzeugen zu Ladepfählen 2: 1 nicht überschreiten wird.
Um dieses Ziel zu erreichen, wird die Stadtregierung von Shanghai spezielle Pläne für die Entwicklung von Lade- und Batterieaustauscheinrichtungen für Elektrofahrzeuge, öffentlichen Dienstleistungseinrichtungen und Spezialfahrzeugen nach dem Layout städtischer Parkplätze, dem Ziel der digitalen Transformation der Transportbranche und dem Lade- und Batterieaustauschbedarf von Schlüsselbereichen wie Wohngebieten formulieren.
Bis Ende 2021 hatte Shanghai mehr als 620000 Elektrofahrzeuge (NEVs) auf der Straße, und die am höchsten eingestufte Stadt in China wurde den Daten zufolge öffentlich bekannt gegeben. Bis Dezember 2021 hat die Gesamtzahl der Ladesäulen in der Stadt 500000 erreicht, und das Verhältnis von Elektrofahrzeugen zu Ladestapeln beträgt etwa 1,3: 1.
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