150 kW DC-Schnellladegerät

150 kW DC-Schnellladegerät
Informationen:
Ausgangsleistung: 150 kW 200-1000V DC 200 A
Die 150-kW-Gleichstrom-Schnellladeausrüstung mit Funktionen: Über-/Unterspannungsschutz, Überlastschutz, Kurzschlussschutz, Über-/Untertemperaturschutz, Erdungsschutz, Überspannungsschutz, Auslaufschutz ...
Wenn die Ladestation über zwei oder drei Pistolen verfügt, können Sie verschiedene Arten von Ladepistolen frei kombinieren, was die Auslastung der Ladestation verbessern und verschiedene Fahrzeugtypen laden kann.
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Beschreibung
Technische Parameter

Einführung

Die DC-Ladestation von Elektrofahrzeugen ähnelt der Zapfsäule einer Tankstelle, die am Boden oder an der Wand befestigt, in öffentlichen Gebäuden (z. B. öffentlichen Gebäuden, Einkaufszentren, öffentlichen Parkplätzen usw.) und Wohngebäuden installiert werden kann Parkplätze oder Ladestationen. Dieses 150-kW-Gleichstrom-Schnellladegerät kann verschiedene Arten von Elektrofahrzeugen entsprechend unterschiedlicher Spannungsniveaus laden.

Grundlegende Informationen

Eingangsparameter: Nennspannung 380 V AC; 3P+N+PE; 45-65Hz

Nennleistung: 150 kW / 200-1000V DC; jeder Seitenstecker MAX 200A Stromausgang

Kommunikation und Internet: OCPP1.6/ 2.0; Ethernet/WIFI/4G

Betriebsumgebung: -30 Grad bis +50 Grad; 5 % bis 95 % keine Kondensation, weniger als oder gleich 2000 m

IP-Level: IP54 (innen/außen)

Schutz: Das 150-kW-Gleichstrom-Schnellladegerät mit Funktionen: Über-/Unterspannungsschutz, Überlastschutz, Kurzschlussschutz, Über-/Untertemperaturschutz, Erdungsschutz, Überspannungsschutz, Auslaufschutz ...

 

150 Kw DC Fast Charger

Fast Charger

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Fast Charger

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Einführung in die 150-kW-DC-Schnellladestecker-Schnittstelle:

Die Gleichstrom-Ladepistolenschnittstelle in Japan ist der CHAdeMO-Standard, aber nicht alle japanischen Autos verwenden diesen Gleichstrom-Ladeanschluss, hauptsächlich die New-Energy-Fahrzeuge von Mitsubishi und Nissan, die den CHAdeMO-Gleichstrom-Ladeanschluss verwenden.

 

Die Vereinigten Staaten und Kanada verwenden hauptsächlich den SAE J1772-Standard, auch bekannt als J-Plug; Die Ladeschnittstelle nach amerikanischem Standard für Gleichstrom wird hauptsächlich für Wechselstrom verwendet, darunter sind zwei Hochstrom-Ladelöcher angebracht.

 

Der Standard für Gleichstrom-Ladeschnittstellen von Elektrofahrzeugen im europäischen Raum ist IEC 62196, und die Gleichstrom-Ladeschnittstellen sind hauptsächlich für Wechselstrom vorgesehen, wobei unten ein Paar Hochstrom-Ladelöcher hinzugefügt wird.

 

China und seine Nachbarländer verwenden den GB/T20234-Standard und die GBT-Ladeschnittstelle für Gleichstrom unterscheidet sich völlig vom Design für Wechselstrom.

 

Tipps: Das 150-kW-Gleichstrom-Schnellladegerät kann mit Einzel-, Doppel- oder sogar Dreifachpistolen ausgestattet werden
Wenn die Ladestation über zwei oder drei Pistolen verfügt, können Sie verschiedene Arten von Ladepistolen frei kombinieren, was die Auslastung der Ladestation verbessern und verschiedene Fahrzeugtypen laden kann.

 

11 ev dc fast charger

 

Weitere Informationen zu diesem 150-kW-Gleichstrom-Schnellladegerät erhalten Sie bei unsVerkaufsteam, Danke schön!

 

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