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Derzeit bringt der Markt für das Laden von Elektrofahrzeugen einige superschnelle Hochleistungsladegeräte auf den MarktLadestationen.
DieseLadestationenkann Elektrofahrzeuge mit einer Spannung von 800 V oder höher schnell aufladen, unterstützt das Laden bei 5 C und einen Strom von 600 A und erreicht so „eine Tasse Kaffee, voll aufgeladene Abfahrt“.
Ein Superschnellladefahrzeug, das Spannungen von 800 V und mehr unterstützt, kann mit nur einem Ladevorgang eine Ladeleistung von 600 kW erreichen.
Der oben genannte Ladestrom von 600 A basiert auf einer FlüssigkeitskühlungLadestationenund Ladepistolenkabel; Da die Kosten für flüssigkeitsgekühlte Ladestationen jedoch relativ hoch sind, haben sich einige Ladestationshersteller kostengünstigere Alternativmethoden ausgedacht:
Entwerfen Sie beispielsweise eine nicht flüssigkeitsgekühlte 250-A-Pistole, die einen kurzfristigen Ladestrom von bis zu 400 A ermöglicht, indem Sie beispielsweise 10 Minuten lang 400 A zulassen und dann den Nennwert nach 10 Minuten auf 250 A reduzieren.
Einige Hersteller haben bewiesen, dass die oben genannten Methoden machbar sind. Wenn ein 375-A-Ladesteckerkabel vorhanden ist, kann die Ladeleistung ebenfalls 375 kW erreichen. Daher ist es notwendig, einen solchen gemeinsamen, nicht flüssigkeitsgekühlten Hochstromstecker zu entwickeln und herzustellen.
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