Grundlegende Einführung
Das TH750Q32ND–A/800DC EV DC-Ladegerät-Leistungsmodul ist ein hocheffizientes und leistungsstarkes Dual-AC/DC-Eingangsprodukt für Elektroauto-Kraftwerke.
Dieses EV-DC-Ladegerät-Leistungsmodul unterstützt 266 V AC - 494V AC-Spannungseingang, die maximale Leistung 30 kW und das Leistungsmodul mit MAX. Leistung 20 kW bei 400 V DC-860V DC-Spannungseingang. Das AC-DC/DC-DC-Leistungsmodul kommuniziert über CAN-Bus mit der Steuerung des Elektroauto-Kraftwerks.
Produktmerkmale
- Arbeitsspannung des AC/DC-EV-Lademoduls mit zwei Eingängen: 266–494 V/AC oder 400-860V/DC
- Der Ausgangsspannungsbereich des EV-Ladegerät-Leistungsmoduls: 200 ~ 750 V DC
- Standby-Stromverbrauch: < 10 W
- Betriebstemperatur des Leistungsmoduls des EV-Ladegeräts: -20 ~ +75 Grad
- Unterstützt parallele Spannungs- und Stromregelungsfunktionen
- EAC-zertifiziert
Anwendung:
Das AC/DC-EV-Lademodul mit zwei Eingängen und einem extrem großen konstanten Leistungsbereich von 150 V bis 1000 V DC wird an CCS2 CHAdeMo GBT CHAOJI EV-Supercharger-Stationen verwendet
Technische Spezifikation
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AC-Eingang Elektrische Nennwerte |
Eingangsspannung (AC) |
266 ~ 494 V Wechselstrom; 3-Phase + PE, Nennspannung 380 V AC |
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Maximaler Ausgangsstrom |
50A |
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Ausgabekonstantenbereich |
750 V ~ 600 V Gleichstrom; 30KW 400 ~ 500 V Gleichstrom; Größer oder gleich 20 kW |
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Frequenz |
45 Hz - 55 Hz (für AC-Eingang) |
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THD |
Weniger als oder gleich 5 % (mehr als 50 % Last) |
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Leistungsfaktor |
Größer als oder gleich 0,99 (Volllast; bei Wechselstromeingang) |
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DC-Eingang Elektrische Nennwerte |
Eingangsspannung (DC) |
400-860V DC (20 kW bei 600-800V DC-Eingang) |
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Maximaler Ausgangsstrom |
33A |
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Ausgabekonstantenbereich |
606 V ~ 750 V Gleichstrom; 20KW |
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Andere elektrische Nennwerte |
Effizienz |
>95 % (Volllast) |
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Spannungsstabilisierung. Genauigkeit |
Kleiner oder gleich ±0,5 % |
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Stromstabilisierungsgenauigkeit |
Kleiner oder gleich ±1 % (20 % bis 100 % Last) |
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Softstartzeit |
3 ~ 8S |
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HMI |
LED-Licht |
JA (Arbeitsstatus angeben) |
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Griff betätigen |
JA |
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Teile |
Steckverbinder und Kabel |
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Kommunikation |
Protokoll |
DÜRFEN |
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Umweltbewertungen |
IP-Schutzstufe |
Schutzart IP20 |
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Arbeitstemperatur |
Betriebstemperatur:-20~50 Grad (Größer als oder gleich 55 Grad mit begrenzter Leistungsabgabe) |
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Lagertemperatur |
Lagertemperatur:-40~75 Grad |
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Ladegleichrichter für Elektrofahrzeuge Kühlmethode |
Lüfterkühlung |
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Schutzmaßnahmen |
Elektroauto-Power Stationsschutz |
Eingangsüberspannungs-, Unterspannungsschutz, Eingangsüberstromschutz, Phasenausfallschutz Ausgangsüberspannungsschutz und Strombegrenzungsschutz Verhinderung eines Rückflusses am Ausgang Erkennung und Schutz der Umgebungstemperatur Funktion zur gemeinsamen Nutzung des Paketstroms |
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Einhaltung |
Einhaltung |
Design entspricht CE-Standards; Produkt EAC-zertifiziert |
Schutzfunktionen
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Artikel |
Parameter |
Bemerkungen |
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Eingang Überspannungsschutzpunkt (AC) |
495~514 |
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Eingang Überspannungs-Wiederherstellungspunkt (AC) |
470~488 |
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Eingang Unterspannungsschutzpunkt (AC) |
242~265 |
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Eingangs-Unterspannungs-Wiederherstellungspunkt (AC) |
272~296 |
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Eingang Überspannungsschutzpunkt (DC) |
880 |
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Eingang Überspannungs-Wiederherstellungspunkt (DC) |
870 |
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Eingang Unterspannungsschutzpunkt (DC) |
350 |
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Eingangs-Unterspannungs-Wiederherstellungspunkt (DC) |
370 |
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Lüfterfehler |
Abschaltung bei Lüfterfehler |
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Schutz vor Phasenverlust am Eingang |
Abschaltung bei Phasenausfall |
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Ausgangskurzschlussschutz |
Ausgestattet |
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Ausgangsüberspannungsschutz |
Ausgestattet |
Ausgestattet mit Hardware und Software-Dual-Überspannung Schutz. Nach überspannung, herunterfahren und sperren. Muss neu Die Stromversorgung kann wiederhergestellt werden. |
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