Grundlegende Informationen
Die 16AEv Smart Charger Elektroauto-Steckerist aus hochwertigen Materialien gefertigt, langlebig und zuverlässig und für über 10.000 Ladezyklen ausgelegt. Es eignet sich für alle Elektrofahrzeuge mit Typ2- oder CCS2-Ladeanschluss.
DasElektroauto-Steckerübernimmt den IEC62196-1/2-Standard und wird hauptsächlich zum Wechselstromladen von Elektroautos verwendet. Es eignet sich für AC-Ladestationen zu Hause oder tragbare Ladegeräte für Elektrofahrzeuge.
Produkt:Ev Smart Charger Elektroauto-Stecker
Bewertet: 16A 250V AC 3,7KW
Zertifizierung: TÜV CE




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DasEv Smart Charger Elektroauto-SteckerVideolink zum Werksauslieferungstest:
https://www.youtube.com/watch?v=q47DGoRf45E




Was ist das?Plug-In-Kraft von Ev Smart Charger Elektroauto-Steckern?
Antwort: Weniger als oder gleich 75 N
Standard für das Einstecken und die Einsteckkraft von EV-Steckern:
Bei Wechselstrom-Steckstationen für Elektrofahrzeuge darf die maximale Einsteck- und Ausziehkraft im Allgemeinen nicht mehr als 75 N betragen, und die entsprechende Einsteck- und Ausziehkraft soll die Zuverlässigkeit und Stabilität des Steckverbinders gewährleisten. Wenn die Einsteck- und Ausziehkraft zu gering ist, kann es leicht zu lockeren Verbindungen oder schlechtem Kontakt kommen, was wiederum die normale Nutzung des Fahrzeugs beeinträchtigt. Wenn die Einführ- und Ausziehkraft zu hoch ist, erhöht sich die Belastung.
Faktoren, die das Einstecken und die Einsteckkraft von Elektroauto-Steckern beeinflussen
Terminalmaterial: Das Material des Die Klemme hat einen erheblichen Einfluss auf die Einsteck- und Ausziehkraft. Im Allgemeinen weisen Materialien mit höherer Härte, wie Kupferlegierungen und Berylliumkupfer, größere Einsteck- und Ausziehkräfte auf; Materialien mit geringerer Härte, wie Aluminiumlegierungen und Zinklegierungen, haben eine geringere Einsteck- und Ausziehkraft.
Anschlussform: Die Form des Anschlusses kann sich auch auf die Einsteck- und Auszugskraft auswirken. Generell gilt: Je größer die Kontaktfläche des Anschlusses, desto größer die Einsteck- und Ausziehkraft; Je komplexer die Form des Anschlusses ist, desto größer ist die Einsteck- und Ausziehkraft.
Endoberflächenbehandlung: DieElektroauto-SteckerDie Art der Oberflächenbehandlung des Terminals kann sich auch auf die Einsteck- und Ausziehkraft auswirken. Beispielsweise können Oberflächenbehandlungsmethoden wie Vergolden und Versilbern die Einsteck- und Ausziehkräfte reduzieren und die Zuverlässigkeit von Steckverbindern verbessern.
Steckermaterial: Auch das Material des Steckers kann Einfluss auf die Einsteck- und Auszugskraft haben. Im Allgemeinen weisen Materialien mit höherer Härte, wie Nylon, Polycarbonat usw., größere Einführ- und Ausziehkräfte auf; Materialien mit geringerer Härte, wie Polyoxymethylen und Polyetheretherketon, haben eine geringere Einsteck- und Ausziehkraft.
Steckerstruktur: Die strukturelle Gestaltung des Steckers beeinflusst auch die Einsteck- und Ausziehkraft. Beispielsweise können die Führungsstruktur und die Verriegelungsstruktur des Steckverbinders die Größe der Einsteck- und Ausziehkraft beeinflussen.
Umweltfaktoren: Auch Umweltfaktoren wie Temperatur, Luftfeuchtigkeit usw. können die Einsteck- und Ausziehkraft beeinflussen. desEv Smart Charger Elektroauto-Stecker.Im Allgemeinen gilt: Je höher die Temperatur, desto geringer ist die Einführ- und Ausziehkraft. Je höher die Luftfeuchtigkeit, desto größer ist die Einsteck- und Ausziehkraft.
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