Grundlegende Informationen
Die IEC 62196Typ 2-Stecker, allgemein bekannt als Mennekes nach dem Unternehmen, das ihn entwickelt hat, wird hauptsächlich zum Laden von Elektrofahrzeugen in ganz Europa verwendet, wo er von der EU als Standard etabliert wurde. Dieser Stecker basiert auf den weithin anerkannten dreiphasigen Steckern IEC 60309 mit fünf Stiften, deren Durchmesser je nach maximalem Strom (normalerweise 16 A oder 32 A) variiert. Für den Stecker wurde eine einheitliche Größe gewählt.Typ 2-Stecker, wobei die maximale Leistung über zwei zusätzliche Kommunikationspins und eine einfache Widerstandscodierung im Kabel an das Fahrzeug übermittelt wird. Das Bordladegerät des Fahrzeugs passt den Strom dann entsprechend an.
Produkt:11 KW 16 A EV Typ 2-Anschluss
Nennleistung: 16 A, 440 V Wechselstrom, 11 kW
Zertifizierung: CE
Steckverbindertypen für Elektroautos
1. AC-Ladeanschluss für Elektrofahrzeuge
Typ 1 ist ein 1-Phasen-EV-Stecker und Standard für Elektrofahrzeuge aus Amerika und Asien. Er kann Ihr Elektrofahrzeug mit einer Geschwindigkeit von bis zu 80 A und 19,2 kW aufladen. Die meisten Elektroautos vom Typ 1 können jedoch maximal 7,4 kW oder 12 kW aufladen.
Typ 2 EV-Anschlüssesind 1-phasig und 3-phasig kompatibel, da sie über drei zusätzliche Leiter verfügen, durch die Strom fließen kann. Normalerweise beträgt die höchste Ladeleistung von Typ 2 zu Hause 22 kW, während einige öffentliche EV-Ladegeräte eine Ladeleistung von bis zu 63 A (43 kW) haben können.
2. DC-Ladeanschluss für Elektrofahrzeuge
CHAdeMO: Dies ist ein in Japan entwickeltes Gleichstrom-Schnellladesystem. CHADEMO 1.0 ermöglicht eine Ladegeschwindigkeit von maximal 62,5 kW, und das neue CHADEMO 2.0 ermöglicht eine Aufladung von bis zu 300 kW. Die zugehörigen EV-Anschlüsse heißen CHADEMO-Stecker und CHADEMO-Buchse.
CCS: Der CCS-Stecker ist eine erweiterte Version des Typ-2-Steckers (COMBO CCS2) und des Typ-1-Steckers (COMBO CCS1) mit zwei zusätzlichen Gleichstromkontakten zum schnellen Laden. Er unterstützt AC- und DC-Laden für die CCS2- und CCS1-Steckdose von Elektrofahrzeugen und ermöglicht das Laden mit einer Geschwindigkeit von bis zu 350 kW.
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