Ladegerät-Steckdose IEC 62196 Typ 2 Ladebuchse

Produktmerkmale

- Ladesteckdose Typ 2 entspricht 62196-2:2010 Blatt 2-iia

- DerLadegerät-Steckdose IEC 62196 Typ 2 Ladebuchseentsprechen EN 62196-1: 2014; DE 62196-2:2017; TÜV CE-Standards.

- Universell kompatibler, hochwertiger IEC 62196 Typ 2-Ladeanschluss für Elektrofahrzeuge, ausgelegt für 10,000+ Ladezyklen

Anwendung:

DerLadegerät-Steckdose IEC 62196 Typ 2 LadebuchseDesign für verschiedene Ladegeräte für Elektroautos der Stufe 2.

Was ist der Unterschied zwischen verschiedenen Anschlüssen?

A: Zum Aufladen mit Wechselstrom:

Typ-2-Steckverbinder: Diese Steckverbinder sind die Norm auf dem europäischen Markt, und viele asiatische Märkte verwenden diesen Standard ebenfalls. (Typ2-Steckdosen finden sich bei Tesla Model S und Model X, Renault Zoe...)

Steckverbinder vom Typ 1: Diese Art von Steckverbindern findet man hauptsächlich in Nordamerika und Kanada. (Typ1-Steckdosen gibt es bei Nissan Leafs...)

GB/T-AC-Stecker: Diese Art von Stecker findet man hauptsächlich in China und den umliegenden Landkreisen. (GB/T-Wechselstromsteckdosen finden sich auf NIO ES6 und ES8, X-peng P7...)

Für DC-Laden:

CCS-Stecker: Dieser Steckertyp ist für schnelles Gleichstromladen konzipiert. Und CCS2-Steckdosen werden sowohl mit AC- als auch DC-Laden kombiniert.

CCS2 wird hauptsächlich auf dem europäischen Markt und CCS1 hauptsächlich auf dem amerikanischen Markt verwendet.

(CCS2-Steckdosen finden sich im Peugeot e-208, Porsche Taycan...)

CHAdeMO-Stecker: Dieser Steckertyp dient auch zum schnellen Gleichstromladen. Er wird hauptsächlich in Japan und Europa vermarktet. (CHAdeMO-Steckdosen sind in den Elektroautos Nissan Leaf zu finden, auch in älteren Elektroautos wie dem Peugeot iOn, Citroen C-Zero, Kia Soul EV und dem Hyundai Ioniq...)

GB/T-Gleichstromanschlüsse: Dieser Steckverbindertyp ist ebenfalls für schnelles Laden konzipiert und findet sich hauptsächlich in China und den umliegenden Landkreisen.

Tesla-Gleichstromanschlüsse: Diese Anschlüsse sind nur in Tesla-Fahrzeugen zu finden. Der Fahrer sollte das Tesla-Fahrzeug an einer Tesla-Ladestation oder an einem Typ1 / CHADEMO / CCS2 EVSE über einen Tesla-Adapter aufladen. Mit der Entwicklung des Elektrofahrzeuggeschäfts hat Tesla auch CCS2-Standardautos für den EU-Markt herausgebracht.

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