30 kW CCS CHADEMO GBT Gleichrichter Elektrofahrzeug EVSE Station Ladegerät Leistungsmodul

30 kW CCS CHADEMO GBT Gleichrichter Elektrofahrzeug EVSE Station Ladegerät Leistungsmodul
Informationen:
Eingangsspannung: 260 ~ 530 V Wechselstrom; 3-Phase + PE
Kapazität: 30 kW
Ausgangsspannungsbereich: 150-1000VDC
Ausgangsstrombereich: 0-100A
Effizienz: Größer oder gleich 95 %
Größe: 395 x 385 x 110 mm (L x B x H).
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Beschreibung
Technische Parameter

Grundlegende Einführung

Der 30-kW-CCS-CHADEMO-GBT-Gleichrichter (REG1K0100G) mit Eingangsüberspannungsschutz, Unterspannungsalarm, Ausgangsüberstrom- und Kurzschlussschutz usw. funktioniert. Und die Gleichstromwelligkeit mit geringer Ausgangsleistung hat keinen Einfluss auf die Lebensdauer der Batterie. Kann parallele Redundanzsysteme bilden und verfügt über eine Hot-Swap-Funktion, die die Verfügbarkeit, Zuverlässigkeit und Wartbarkeit des Ladesystems für Elektrofahrzeuge (EVSE) verbessert.

 

Unser 30-kW-CCS-CHADEMO-GBT-Gleichrichter kann Wechselstrom (AC) in Gleichstrom (DC) umwandeln und ihn nach der Filterung an die Last oder den Wechselrichter liefern. Es kann die Batterie mit Ladespannung versorgen. Daher fungiert es auch als Ladegerät. Der Gleichrichter wird auch bei der Erkennung amplitudenmodulierter (AM) Funksignale verwendet. Das Gleichrichtergerät dient auch zur Bereitstellung der für das Elektroschweißen erforderlichen Spannung fester Polarität.

 

Produktmerkmale

- Der 30-kW-Gleichrichter mit MAX 1000 V DC 100 A Ausgang und konstantem Strom für höhere Ausgangsleistung bei niedriger Ausgangsspannung

- Luftkanal-Isolierungsdesign für hohen Schutz und Zuverlässigkeit in rauen Umgebungen

Die - 3-Phase ohne Neutralleiter eliminiert das Risiko hoher Neutralleiterströme

- Geringer Stromverbrauch im Standby-Modus mit 12 W. Super Radler-Stromverbrauch mit 2W.

- 3Phasenaktive Leistungsfaktorkorrekturtechnologie reduziert die harmonischen Störungen im Netz

- Der Super-Denoise-Modus kann das Audiogeräusch des Lüfters um 55 dB reduzieren

- TÜV CE/UL, KC-Zertifizierung, EMV-Klasse B-Niveau

 

Anwendung:

Der 30-kW-1000-V-Gleichrichter ist für GBT-/CCS-/CHAdeMo-Stationen (EVSE) für Elektrofahrzeuge konzipiert und zeichnet sich durch einfache Wartung, Kosteneffizienz, hohe Leistungsdichte und hohe Qualität aus.

 

Technische Spezifikation

Elektrische Nennwerte

Eingangsspannung (AC)

260 ~ 530 V Wechselstrom; 3-Phase + PE

Frequenz

45 ~ 65Hz

Maximaler Eingangsstrom

58A

THD

Weniger als oder gleich 5 %

Leistungsfaktor

0.99

Ausgangsleistung

30 kW bei Ausgangsspannung > 300 V DC

Maximaler Ausgangsstrom

100A

Ausgabebereich

150 V ~ 1000 V Gleichstrom

Effizienz

Größer als oder gleich 95 %, bei 350 ~ 500 V DC / 680 ~ 1000 V DC

60 % bis 100 % Laststrom, Maximalpunkt größer oder gleich 95,5 %.

Spannungsstabilisierung. Genauigkeit

Kleiner oder gleich ±0,5 %

Stromstabilisierungsgenauigkeit

Kleiner oder gleich ±1 % (20 % bis 100 % Last)

HMI

LED-Licht

JA

(Grün: Normal / Gelb: Betrieb / Rot: Fehler)

Griff betätigen

JA

Teile

Steckverbinder und Kabel

Kommunikation

Protokoll

CAN-Bus, max. 48 Leistungsmodule parallel

Adressangabe

Automatische Adresserkennung, Panel-Wählschalter zur Gruppeneinstellung

Geräuscheinstellung

Power-Modus mit max. 75 dB, Denoise-Modus mit max. 65 dB, Quiet-Modus mit max. 55 dB

Umweltbewertungen

Arbeitstemperatur

Umgebungstemperatur: -40 Grad ~ +75 Grad, Leistungsminderung ab 55 Grad

Lagertemperatur

Lagertemperatur: -40 Grad ~ +75 Grad

Ladegleichrichter für Elektrofahrzeuge

Kühlmethode

Lüfterkühlung

Schutzmaßnahmen

30-kW-EV-Gleichstrom-Ladeleistungsmodul. Schutzmaßnahmen

Eingangs-/Ausgangsspannungsschutz

Überstrom-/Kurzschlussschutz

Übertemperaturschutz usw.

Einhaltung

Einhaltung

EMV/EMI: TÜV CE-Zertifizierung, EN61851-21-2, Klasse B

Sicherheit

TÜV UL/CE-Zertifizierung

UL2202, EN61851-1,EN61851-23

Zuverlässigkeit

MTBF > 300,000 h

 

 

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