32A 7KW Typ 2 bis Typ 2 EV-Ladekabel

32A 7KW Typ 2 bis Typ 2 EV-Ladekabel
Informationen:
Nennleistung: 32 A, 250 V Wechselstrom, 7,4 kW
Das 32A 7KW Typ 2 auf Typ 2 EV-Ladekabel ist mit allen EV- und PHEV-Typ-2-Ladestationen kompatibel, die über eine Typ-2-Steckdose verfügen. Zum bequemen und einfachen Aufladen Ihres schönen Elektrofahrzeugs. Geeignet für Tesla, BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Jaguar, Nissan, Hyundai, Renault und alle anderen Marken von Typ-2-Elektrofahrzeugen.
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Beschreibung
Technische Parameter


32A 7KW Type 2 To Type 2 EV Charging Cable

Grundlegende Informationen

Der32A 7KW Typ 2 bis Typ 2 EV-Ladekabelist mit allen EV- und PHEV-Ladestationen vom Typ 2 kompatibel, die über eine Steckdose vom Typ 2 verfügen. Zum bequemen und einfachen Aufladen Ihres schönen ElektrofahrzeugsGeeignet für Tesla, BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Jaguar, Nissan, Hyundai, Renault und alle anderen Marken von Typ-2-Elektrofahrzeugen.

 

Bewertet: 32A 220V ~250V AC 7,4KW MAX

Kabellänge: 5 m oder je nach Bedarf produzieren

Zertifizierung: TÜV CE, UKCA

Type 2 To Type 2

Vorteile von Senku

• Fortschrittliche Prozessausrüstung

• Wettbewerbsfähiger Preis und hohe Qualität

• Guter Kundendienst

• Schönes und vielfältiges Design

• Strenges Qualitätssicherungssystem und perfekte Prüfmittel

• Fortschrittliche Prozessausrüstung

• Pünktliche Lieferung

• Genießen Sie einen guten Ruf im In- und Ausland.

senku ev charger.jpg

senku ev charging cable

senku ev charging cable

SENKU EV CABLE

Ev cable

Einführung zum EV-Lademodus:

Möglicherweise sind Sie über die verschiedenen Lademodi wie MODE1, MODE2, MODE3 und MODE4 verwirrt. Im Folgenden finden Sie eine Einführung in diese vier Lademodi, die Ihnen hoffentlich weiterhilft.


MODUS 1: Dies ist der einfachste Lademodus und es gibt keinen Adapter oder Steuerkasten an der Ladepistole. Stecken Sie zum Laden das Kabel der Ladepistole direkt in eine Haushaltssteckdose. Aufgrund mangelnder Sicherheit wurde dieser Modus jedoch schrittweise eingestellt.

ev charging MODE1
MODE2: Dies ist derzeit der Hauptlademodus für tragbare Ladepistolen auf dem Markt. Im Vergleich zu MODE1 fügt MODE2 eine Schutzvorrichtung, nämlich eine Ladesteuerbox, zwischen der Ladepistole und dem häuslichen Wechselstromnetz (normalerweise 220 V, 10/16 A/22 A) hinzu. Dadurch bleibt nicht nur der Ladekomfort erhalten, sondern auch die Sicherheit und Standardisierung des Ladens für New-Energy-Fahrzeuge gewährleistet. Diese Art von Ladegerät erfreut sich großer Beliebtheit und fast jeder Besitzer eines Elektroautos verfügt über ein Mode-2-Ladegerät.

3.5KW Car Ev Charger
MODE3: Im Gegensatz zu MODE1 ist die Ladepistole von MODE3 nicht an das haushaltsübliche Wechselstromnetz angeschlossen, sondern an ein dediziertes Wechselstrom-Stromversorgungsgerät, nämlich eine Wechselstrom-Ladestation. In diesem Modus wird nicht nur die Sicherheit beim Laden gewährleistet, sondern in gewissem Maße auch die Ladegeschwindigkeit verbessert (der europäische Standard ist im Allgemeinen 220 V, 10/13/32/63 A). Das 32A 7KW Typ-2-auf-Typ-2-EV-Ladekabel wird zum Laden an der Modus-3-EV-Ladestation (Version mit Typ-2-Buchse) verwendet.

Die Mode3-Ladegeräte für Elektrofahrzeuge sind leicht zu Hause oder an öffentlichen Orten zu finden.

22KW vehicle charging point
MODE4: Im Vergleich zu MODE3 ist die Ladepistole von MODE4 an die Gleichstromversorgungsausrüstung am Ende des Wechselstrom- oder Gleichstromnetzes angeschlossen, nämlich an die Gleichstromladesäule. Dies ist in der Regel nicht für den Hausgebrauch gedacht, sondern wird an Schnellladestationen aufgebaut. Der Ladestrom von MODE4 ist relativ hoch, normalerweise 80/125/200/250 A DC oder höher, daher ist auch die Ladegeschwindigkeit am schnellsten;

 EV Fast Charging Stations

 

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