Kurze Einführung
√IP67 IP-Schutz
√Flüssigkeitskühlung
√CAN-Bus-Steuerung
Æberspannungsschutz
√Unterspannungsschutz
√Kurzschlussschutz
Æbertemperaturschutz
√Verpolungsschutz
√Ausschaltschutz
√Gleichgewichtspotential und Erdschutz
Anwendungen des On Board Charger (OBC)
Das Bordladegerät wandelt die haushaltsübliche dreiphasige Wechselspannung in Gleichspannung um, um die Hochspannungsbatterie von Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen (PHEV) und Batterie-Elektrofahrzeugen (BEV) sowie anderen Elektrogeräten aufzuladen.
Das OBC-Ladegerät bietet die Möglichkeit, den maximalen Eingangsstrom zu regulieren und gleichzeitig eine stabile Ladung und eine hohe Umwandlungseffizienz zu gewährleisten. Es ist mit verschiedenen Schutzfunktionen ausgestattet, die es sicher, zuverlässig und resistent gegen starke Vibrationen machen. Diese Ladegeräte sind mit verschiedenen Batterietypen kompatibel, darunter Blei-Säure-, Lithium- und Nickel-Wasserstoff-Batterien. Sie eignen sich ideal für das zyklische Laden von Batteriepaketen in Elektrofahrzeugen, Motorrädern, Besichtigungsfahrzeugen, Gabelstaplern, Logistikfahrzeugen, Golfwagen, Streifenwagen, Booten, Kommunikationsgeräten und mehr.
Markttrends und der wachsende Bedarf an OBCs
Die Zahl der Elektrofahrzeuge (EVs) wird voraussichtlich noch weiter steigen. Mit der Zunahme der Batteriekapazitäten wird die Nachfrage nach OBCs, die eine höhere Leistung liefern können, von entscheidender Bedeutung sein. Darüber hinaus besteht ein dringender Bedarf, die Ladezeiten zu verkürzen und die Batteriegröße zu verringern. Um diesen Herausforderungen zu begegnen, ist es von entscheidender Bedeutung, elektronische Komponenten anzubieten, die sich durch „hohe Spannung (hohe Spannungsfestigkeit), hohe Stromkapazität, minimalen Energieverlust, hervorragende Wärmebeständigkeit und kompakte Größe“ auszeichnen.
Weitere Informationen zu diesem 6,6-kW-Bordladegerät erhalten Sie bei unsVerkaufsteam, Danke schön!
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Technische Daten des 22kW On Board Charger (OBC) (AC zu DC)
|
AC-Eingabezeichen |
||
|
Eingangsspannungsbereich |
V AC |
152– 480 |
|
Eingangsfrequenzbereich |
Hz |
47 – 63 |
|
Max. Eingangsstrom (eff) |
A |
32 |
|
Maximale Eingangsleistung |
Kva |
22 |
|
Wechselstrom-THD |
% |
< 5 |
|
Leistungsfaktor |
/ |
> 0.99 |
|
Einschaltstrom |
A |
< 40 @ 380 Vac |
|
Effizienz |
% |
>94 @ von 50 % bis zur maximalen Last |
|
DC-Ausgang Charaktere |
||
|
Ausgangsspannungsbereich |
V DC |
100-450 |
|
Min. Spannungskonstanter Leistungsbereich |
V DC |
384 |
|
Genauigkeit der Ladespannung |
% |
Kleiner oder gleich 1 |
|
Genauigkeit des Ladestroms |
% |
Kleiner oder gleich 5 |
|
Welligkeitsamplitude des Ladestroms |
% |
Kleiner oder gleich 1 |
|
Max. Ausgangsleistung |
kW |
19.2 |
|
Max. Ladestrom |
A |
50 |
|
Reaktionszeit des Ausgangs |
S |
Kleiner oder gleich 5 |
|
Andere Charaktere |
||
|
Betriebsumgebungstemperatur |
Grad |
-40-85 |
|
Umgebungstemperatur der Lagerung |
Grad |
-40-95 |
|
Umgebungsfeuchtigkeit |
% |
5-95 |
|
IP-Schutz |
% |
Schutzart IP67 |
|
Kühlmethode |
/ |
Flüssigkeitskühlung |
|
Kommunikation |
/ |
CAN-Bus-Protokoll (250/500 kbps) |
Anschlüsse Definition des 22kW OBC
|
NEIN. |
Definition |
|
1 |
Eingangsverbindung |
|
2 |
Signalverbindung |
|
3 |
Ausgangsverbindung |
|
4 |
PE |
|
Einlass |
Flüssigkeitskühlungseingang |
|
Auslass |
Flüssigkeitskühlungsleistung |
|
Dimension |
550*350*101 mm (inkl. Anschlüsse) |
