Wechselstrom zu Gleichstrom auf Bard-Ladegeräten OBC 6,6 kW 96 V

Abmessungen von 6,6 kW On-Board-Ladegeräten

Definition der Eingangs-/Ausgangsanschlüsse des OBC 6,6 kW 96 V

Die AC/DC-On-Bard-Ladegeräte OBC 6,6 kW 96 V können Lithium-Eisenphosphat-Batterien und ternäre Lithium-Batterien laden. Was sind die Unterschiede in der Optimierung dieser beiden Batterien?

Der erste sind die Kosten. Die Kosten für Lithium-Eisenphosphat-Batterien sind im Allgemeinen mehr als 20 % niedriger als die Kosten für ternäres Lithium. Bei den Kosten für ein Elektrofahrzeug mit einer Batteriekapazität von 70 Grad können mehr als 20 {3}} Yuan eingespart werden. Gleichzeitig erfordert das negative Elektrodenmaterial der ternären Lithiumbatterie den Einsatz knapper Ressourcen. Kobalt ist nicht nur teuer und sehr volatil, sondern der Großteil der Weltproduktion stammt auch aus dem Kongo, wo es Probleme mit illegaler Kinderarbeit und schlechten Arbeitsbedingungen im Bergbau gibt.

Dann gibt es noch das Kreislaufleben. Auch die Zyklenlebensdauer von Lithium-Eisenphosphat-Batterien ist deutlich höher als die von ternären Lithiumbatterien. Forschungsberichten zufolge kann die Zyklenlebensdauer von Lithium-Eisenphosphat-Batterien das 9-fache erreichen, während die maximale Zyklenlebensdauer von ternären Lithiumbatterien nur das 2.500-fache erreichen kann. Gehen wir davon aus, dass ein Elektrofahrzeug mit voller Ladung 500 Kilometer weit fahren kann. Ein Elektrofahrzeug mit ternärem Lithium kann bis zu 1,25 Millionen Kilometer zurücklegen, während ein Elektrofahrzeug mit Lithiumeisenphosphat theoretisch 4,5 Millionen Kilometer zurücklegen kann.

Endlich gibt es Sicherheit. Die thermische Sicherheit von ternärem Lithium ist schlechter als die von Lithiumeisenphosphat. Wenn ein Kurzschluss oder eine andere Situation auftritt, steigt die Batterietemperatur stark an. Die Eigenwärmeabgabe von ternärem Lithium übersteigt 500 Joule pro Gramm, während die von Lithiumeisenphosphat weniger als 150 Joule pro Gramm beträgt. Gleichzeitig setzen ternäre Lithiumbatterien bei der thermischen Zersetzung Sauerstoff frei. Eine stärkere Wärme- und Sauerstofffreisetzung erhöht das Risiko eines thermischen Durchgehens.

Es ist zu beachten, dass die oben genannten Vor- und Nachteile alle auf die Lithiumeisenphosphat- und ternären Lithiummaterialien selbst abzielen und es viele Verbindungen von Batteriematerialien zu Batteriepaketen und schließlich zu Elektrofahrzeugen gibt, sodass viele Raumoptimierungen entstehen.

Derzeit zeigt sich, dass die anderen drei Vorteile von Eisenphosphat – Sicherheit, Kosten und Lebensdauer – sehr attraktiv sind, wenn die Nachteile der Energiedichte und der niedrigen Temperatur überwunden werden können.

Anwendungen der 6,6-kW-On-Board-Ladegeräte (OBC)

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